Déanfaidh Naita agus Lijin Technology meaisín múnlaithe insteallta cumas 20,000 tonna a fhorbairt i gcomhpháirt, a bhfuiltear ag súil go laghdóidh sé am táirgthe chassis gluaisteán ó 1-2 uair an chloig go 1-2 nóiméad.
Síneann an rás arm i dtionscal feithiclí leictreacha na Síne (EV) chuig feithiclí móra múnlaithe insteallta.
D'fhógair Neita, branda Hozon Automobile, inniu gur shínigh sé comhaontú comhair straitéiseach le Lijin Technology, monaróir meaisín múnlaithe insteallta iomlán atá liostaithe ar Stocmhalartán Hong Cong, ar 15 Nollaig chun trealamh múnlaithe insteallta 20,000 tonna a fhorbairt i gcomhpháirt.
Beidh an trealamh seo ar na cinn is cumhachtaí ar domhan, ag dul thar na meaisíní múnlaithe insteallta 12,000 tonna a úsáideann Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) agus meaisín múnlaithe insteallta 9,000 tonna Aito faoi bhrú. Dúirt Neta, chomh maith leis an meaisín múnlaithe insteallta 7,200 tonna a úsáideann Zeekr.
Dúirt Neta go n-úsáidfidh an trealamh teicneolaíocht mhúnlú insteallta comhtháite le haghaidh codanna níos mó, lena n-áirítear chassis na ngluaisteán B-aicme, a cheadaíonn táirgeadh chassis clár scátála i 1-2 nóiméad.
Gheobhaidh Neta freisin roinnt meaisíní múnlaithe insteallta ar scála mór ó Lijin Technology agus déanfaidh sé comhfhiontar chun bonn táirgthe taispeántais mhúnlú insteallta a thógáil i gCúige Anhui in oirthear na Síne.
Tugann preasráiteas Neta faoi deara gur féidir le trealamh múnlaithe insteallta comhtháite comhpháirteanna aonair a chomhcheangal, ag laghdú go mór líon na gcodanna i bhfeithicil agus ag laghdú costais táirgthe i gcomparáid le modhanna táirgthe traidisiúnta.
Dúirt Neta go bhféadfadh an teicneolaíocht am déantúsaíochta chassis feithicle a laghdú ó na 1-2 uair an chloig traidisiúnta go 1-2 nóiméad, agus freisin cabhrú le meáchan feithicle a laghdú agus compord na feithicle a fheabhsú.
Dúirt Neta go bhfuil bunú gléasra múnlaithe insteallta 20,000 tonna tábhachtach chun costais a laghdú agus cabhróidh sé leis an gcuideachta a sprioc a bhaint amach chun níos mó ná 1 milliún feithicil a dhíol ar fud an domhain faoi 2026.
Bunaíodh Netta i mí Dheireadh Fómhair 2014 agus d'eisigh sé a chéad mhúnla i mí na Samhna 2018, agus é ar cheann de na chéad uathoibritheoirí nua sa tSín.
Níos luaithe i mbliana, dúirt an chuideachta go bhfuil sé beartaithe acu dul isteach sa mhargadh i níos mó ná 50 tír agus réigiún faoi 2024 agus tá sé beartaithe acu 100,000 aonad a dhíol thar lear an bhliain seo chugainn.
Ar 30 Deireadh Fómhair, dúirt Neta go bhfuil sé mar aidhm aige a bheith ina chuideachta ardteicneolaíochta domhanda le díolacháin domhanda de 1 milliún feithicil faoi 2026.
De réir na cuideachta, is é Lijin Technology an monaróir meaisín múnlaithe insteallta is mó ar domhan, le sciar den mhargadh de níos mó ná 50% sa tSín mórthír.
Faoi láthair, tá go leor déantúsóirí feithiclí leictreacha na Síne tar éis meaisíní múnlaithe insteallta ar scála mór a thabhairt isteach. Úsáideann Xpeng Motors meaisín múnlaithe insteallta 7,000 tonna agus meaisín múnlaithe insteallta 12,000 tonna chun comhlachtaí gluaisteán tosaigh agus cúil a tháirgeadh ina ghléasra Guangzhou. X9.
Thug CnEVPost cuairt ar an mhonarcha níos luaithe an mhí seo agus chonaic sé dhá mheaisín múnlaithe insteallta mór, agus d'fhoghlaim sé freisin go dtosóidh Xpeng Motors meaisín múnlaithe insteallta nua 16,000 tonna a tháirgeadh i lár mhí Eanáir.
Am poist: Apr-25-2024